“能持一鉤金，力轉萬鈞石”，出自宋朝詩人李彌遜的詩作，用它形容中聯重科4.0汽車起重機可謂再貼切不過了。與此前QY威風系列產品相比，升級為4.0的ZTC及ZTF系列產品在技術、質量、成本方面均有質的飛躍。在進一步提升產品性能的基礎上，突破智能升級瓶頸，成為模塊化、通用化、智能化、環保節能的佼佼者。中聯重科新一代汽車起重機再次引發行業新浪潮。

沒錯，若要用文雅的詩詞來回答

“能持一鉤金，力轉萬鈞石”

便是對其起重能力最好的形容。

 

中聯重科工程起重設備研發團隊堅持整機與局部協同優化理念，發揮起重性能的價值最大化。通過對轉臺、臂架（吊臂+副臂）、車架、活動支腿四大結構件進行拓撲優化，經過反復測試和產品打磨，大幅提升中長臂起重性能25%，確保4.0系列產品綜合起重性能整體提升5%-15%，高于行業5%-30%。

 

多重工況，輕松駕馭

此外，中聯重科4.0汽車起重機為行業80噸及以下唯一標配三節副臂產品，最大高度達73米，吊重達2.6噸。

 

U形吊臂，優化升級

吊臂截面高度、剛度、抗側彎能力顯著提升，吊臂伸出后接近等強度狀態，變形更小，更均勻，吊重更穩定。25t產品吊臂截面達35t產品級別；55t噸產品第4節臂截面高度相當于行業產品第3節臂截面高度。
 

創新臂頭，承載力更強

吊臂頭部優化成新型板式，在搭接長度、 基本臂長度不變的情況下，全伸臂長度可增加1m以上。與緊湊式臂尾，搭接最優U型截面，吊臂承載能力更強。

副臂吊載更強，作業更高




車架結構再次提升
采用更符合實際工況的上、下車整體結構有限元優化分析，結構優化程度更高，結果更準確。


最優化大矩形截面結構，高強鋼板，剛度好，抗扭轉能力更強。


結構布置合理，受力均勻，承載能力更強。

豪華升級
中聯重科4.0汽車起重機不僅在綜合起重能力讓您放心，在設備管理上更是無微不至。




設備車輛搭載車載系統，能對車輛工況、油耗、位置、故障以及保養信息進行智能感知。同時通過中聯重科開發的“裝備e通”APP及時提醒，更為重要的是，APP能每天為您呈送運營報表，是賺還是更賺，一目了然。

智能管理

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